Что означает класс обслуживания в поездах 3э

Ужасы и радость путешествия в вагоне 3-го класса в России: удивительный плацкарт.

Что означает класс обслуживания в поездах 3э

Чтобы постичь загадочную русскую душу или хотя бы немного приблизиться к ее пониманию, вам просто необходимо совершить путешествие на “спальном” ночном поезде, лучше всего в плацкарте.

В 2021 году российская общественность была шокирована, услышав новость о том, что поезда в России вскоре могут перестать предлагать вагоны третьего класса, известные как platzkart.

На самом деле это предложение оказалось далеко не сиюминутным решением: железнодорожная монополия страны-РЖД-планирует прекратить ввод в эксплуатацию новых вагонов platzkart с 2025 года.

Однако это не означает, что существующий парк железнодорожных вагонов platzkart не может использоваться в течение еще нескольких десятилетий.

Вагоны Platzkart впервые появились в царской России.

Их предшественниками были общие вагоны, где места не выделялись.

Термин platzkart происходит от немецкого platz, что означает место и карт, что означает билет.

Это означало место, отведенное пассажиру в вагоне поезда, оплачиваемое в дополнение к стоимости билета.

[attention type=yellow]

В то время только богатые люди могли позволить себе билеты на спальные вагоны 2-го класса, в то время как билеты на плацкарты 3-го класса были относительно дешевыми.

[/attention]

Вместо закрытых отсеков для четырех пассажиров в каждом вагоне platzkart есть четыре дивана в каждом открытом отсеке, а также более складные спальные места вдоль прохода.

До 1960-х годов диваны были изготовлены из дерева, поэтому вагоны platzkart были также известны как жесткие вагоны.

В середине 1960-х годов стали использоваться более мягкие обивки.

Кстати, в эти дни пассажиры, путешествующие в вагонах platzkart, могут иметь дополнительные матрасы (а также постельное белье за дополнительную плату).

Вагоны Platzkart претерпели несколько преобразований, с размером, формой и количеством кушеток.

Раньше они выпускались ленинградским вагонмаш-заводом (который также выпускал первые вагоны для Московского и Санкт-Петербургского метрополитенов) и Тверским вагоностроительным заводом.

Ужасы путешествия

“Мой поезд прибывал в 8 утра, и я думал, что мне будет достаточно спать, чему способствовал успокаивающий звук колес.

Однако в 6 часов все огни в вагоне зажглись, и машинист поезда ходил взад и вперед по проходу, крича: “всем встать! и еще: “отдай свое белье!” Я думала было проигнорировать ее, но потом вспомнила, что за полтора часа до приезда начинается” санитарная зона “и все туалеты будут закрыты”, – вспоминает 50-летняя Мария о своей поездке из Санкт-Петербурга в Москву в 2009 году.

Действительно, “санитарная зона” рассматривалась большинством как самый неприятный элемент движения поездов в России.

Туалеты и умывальники закрываются не только незадолго до прибытия в конечный пункт назначения, но и перед въездом в крупные города, чтобы не запачкать рельсы и не создать неприятных запахов.

Большинство поездов теперь оснащены химическими био-туалетами, а “санитарные зоны” – это дело прошлого, но воспоминания живут!

“Я никогда не забуду кошмар той поездки в плацкарте… Идти ночью по проходу, чтобы добраться до своего места, было похоже на полосу препятствий – все эти ноги… и носки тоже… одни рваные, другие вонючие… Кроме того, всегда кто-то храпел так громко, что слышно было на весь вагон”, – вспоминает 42-летняя Елена, которая очень рада, что сейчас есть относительно дешевые авиабилеты и что для того, чтобы добраться до моря летом, уже не нужно проводить два дня и две ночи на поезде из Санкт-Петербурга в Сочи!

Радость путешествия

“Мы часто ездили на школьные экскурсии в вагонах platzkart. Тогда все казалось очень быстрым-всего одна ночь, и вы уже были в Санкт-Петербурге, Великом Новгороде или Пскове; 12 часов, и Вы были в Киеве. Авиаперелет казался невероятной роскошью”, – говорит 30-летний Евгений из Москвы.

Помимо доступной цены, главным преимуществом вагона platzkart является его открытость.

Если вы путешествуете в одиночку, возможно, будет безопаснее находиться в вагоне открытой планировки, а не в закрытом купе, где вы можете оказаться с самыми непредсказуемыми спутниками.

Кроме того, если вы путешествуете большой группой, особенно с детьми, то вагон platzkart чаще всего был лучшим вариантом для вас.

У тебя бы все были на виду!

Хотя, в таком случае, ваши попутчики могут быть не слишком рады иметь большую вечеринку в своем вагоне.

Кстати, ночью все должны быть спокойны.

[attention type=red]

В каждом поезде всегда есть полицейский наряд, и вас могут оштрафовать за нарушение общественного порядка, а в худшем случае, снять с поезда на следующей станции.

[/attention]

Раньше у многих поездов были проблемы с вентиляцией, и единственным способом справиться с духотой было открыть окно, что сразу же создавало сквозняки для тех, кто спал на верхней койке.

Наименее удачливыми пассажирами оказались те, у кого были диваны рядом с аварийным выходом: окна там не открывались.

Но опытные путешественники уже знали, что купе 3 и 6 следует избегать. К счастью, в наши дни большинство поездов оснащены кондиционерами.

Вообще говоря, вагон platzkart-это место, где вы можете встретить самых неожиданных людей и услышать самые невероятные истории жизни.

Русские любят раскрываться перед случайными попутчиками, которых они больше никогда не увидят.

Любопытство

“Когда я был студентом, я путешествовал по всей России на поезде – я просто ездил туда, где играл футбольный клуб “Спартак”! Так как у нас не было денег, мы с моим другом часто проделывали этот трюк: делали вид, что провожаем кого-то, входили в вагон перед отъездом и прятались внутри: он на багажной полке, а я под нижней койкой.

Чаще всего пассажиры просто смеялись над нами и не возражали. Мы выходили из наших укрытий, как только проводник поезда проверил все билеты. Нас поймали только один раз, и нам пришлось заплатить проводнику поезда, чтобы он молчал!- признается Константин, 41 год.

В наши дни этот трюк больше не сработает: багажный отсек под нижней койкой теперь разделен перегородкой, поэтому в него мог поместиться только ребенок.

Что касается багажника, то здесь все не так просто.

Иногда вы можете проснуться посреди ночи и увидеть тощую фигуру, спящую там, на узкой багажной полке, без матраса или постельного белья.

Такие случаи сейчас редки, но иногда, если солдатам нужно было быстро переехать из одного места службы в другое и единственный поезд, который шел туда, был упакован, призывников помещали в багажные полки для поездки.

[attention type=green]

Развлечение само по себе и материал легенд состоит в том, чтобы путешествовать на поезде, который везет демобилизованных солдат обратно домой.

[/attention]

Теперь призывники в России служат один год и, возможно, больше нет оснований для таких эксцессов, но раньше, проведя два года в казарме и под строгим взглядом старшего офицера, дембельские военнослужащие всегда отмечали свою вновь обретенную свободу безрассудным пьянством, криками, драками и издевательствами над попутчиками.

Лайфхаки для путешествий в вагоне platzkart

Также читайте на нашем канале:

1. Как живут эскимосы: земля чукотских охотников..

2. Топ-5 страшных мест для дайвинга в России: затонувшие суда – это не для слабонервных..

3. Как русские ездят на авто в лютые морозы: жизнь в -50°C

4. Топ-10+ странностей в США: непонятные американцы

– Возьмите сменную одежду. Вы обнаружите, что подняться на верхнюю койку намного легче в удобных тренировочных штанах.

– Берите воду, закуски или лапшу быстрого приготовления (питание в вагоне-ресторане дорогое, трудоемкое и нет никакой гарантии, что вы получите полноценное питание).

– Не покупайте еду на вокзалах: никогда не знаешь, насколько она свежая и безопасная.

– Проводник в вагоне может угостить вас чаем: он не будет дорогим и будет доставлен в красивом граненом стакане в традиционном русском чайном подстаканнике.

– Если путешествие будет долгим, возьмите книгу, настольные игры, карты или кроссворды, чтобы скоротать время.

– Избегайте употребления алкоголя со случайными попутчиками: вы никогда не знаете, какое качество напитков вам предлагают.

– Следите за своими личными вещами.

Когда вы спите, они могут быть спрятаны в багажнике, а когда вы покидаете свою койку, даже чтобы просто размять ноги, лучше взять с собой все ценное.

– Будьте вежливы со служащим поезда: именно от них во многом зависит комфорт вашего путешествия!

А Вы ездили в вагоне 3-го класса?

Как часто Вы ездите в поезде?

Плацкартный 3Л – что это значит? Классы обслуживания, категории вагонов

Что означает класс обслуживания в поездах 3э

Поезд хотя и не быстрее самолета, но по-прежнему гораздо дешевле. Поэтому он остается одним из самых популярных видов транспорта для путешествующих на большие расстояния людей. Поезда бывают разными, различаются и категории вагонов в них. Например, на своем билете вы можете увидеть пометку «плацкартный 3Л». Что это значит, и чем он отличается, скажем, от плацкарта 3У?

Виды и классы поездов

Поезда бывают пассажирскими и скорыми. Вторые, как понятно из названия, привезут вас к пункту назначения гораздо быстрее из-за меньшего количества остановок. Но и на цене билета это скажется в большую сторону.

Есть скорые фирменные поезда с собственным дизайном и сервисом повышенной комфортности. Как правило, у каждого из них есть свое название и удобное расписание.

В остальном скорые и пассажирские поезда практически ничем не различаются. Кроме вида и номера поезда, в билете вы увидите номер своего вагона и место, а также класс обслуживания.

В поездах существует своя классификация из цифро-буквенных обозначений. Например, 1Б означает бизнес-класс.

Бизнес, люкс или эконом?

Поезд класса люкс или премиум – это фирменный экспресс с вагонами повышенной комфортности. В них пассажиров ждут двухместные купе (всего 6 на весь вагон), в которых есть ванная и биотуалет. Кроме этих вагонов, присутствуют также плацкартные, купе, СВ и вагон-ресторан.

Эконом-класс такого уровня комфорта не предусматривает. Здесь также есть различные типы вагонов, в том числе и купейные четырехместные с розетками в коридоре. Постельное белье в поездах такого класса выдается для всех пассажиров, так же как питание, напитки и свежая пресса.

Бизнес-класс подойдет для занятых пассажиров и для тех, кому важно добраться до места как можно быстрее. В них вы найдете просторные вагоны, а также ряд дополнительных услуг, например, Wi-Fi, специальные наборы для тех, кто путешествует с детьми, гигиеническую продукцию, горячее питание и напитки.

Категории вагонов в поездах

Общая классификация категорий такова:

  • За обозначением 1А скрываются вагоны VIP-класса, оснащенные кондиционерами.
  • Б – вагоны бизнес-класса, а 1Б – вагоны СВ-типа с кондиционером и дополнительными услугами.
  • СВ или Л – за этим обозначением скрываются мягкие вагоны. Купе в них рассчитаны всего на 2–х пассажиров.
  • 1Л – вагоны класса люкс, СВ без дополнительных услуг.
  • М или вагоны класса люкс – тоже мягкие, аналогично СВ, купе здесь 2-х местные, в них предусмотрена ванная.
  • Вагон 1М класса означает, что купить можно сразу целое купе – для двоих или для одного.
  • За обозначением 1Е скрывается тип вагона СВ.
  • 1С обозначает вагон бизнес-класса с сидячими местами. В нем есть кондиционер, и предоставляются различного рода услуги.
  • 2Е – вагон эконом-класса, также с кондиционером и услугами. Сидячий вагон.
  • Э или 2Э – вагоны эконом–класса.
  • П или ПЛ – плацкартный вагон со спальными местами.
  • 3П или ЗЛ – плацкартный вагон без кондиционера.
  • 3Э – плацкартный вагон с наличием кондиционера.
  • К – купейный вагон, купе которого рассчитаны на 4–х пассажиров.
  • 2К – вагон с купе без дополнительных услуг.
  • С – сидячий вагон.
  • 2С – вагон с сидячими местами, также без услуг.
  • О – открытого типа, или общий. Здесь предусмотрены места для сидения.
  • 3О – общий вагон.

Таинственные буквенные обозначения могут сбить с толку неопытного пассажира. Например, в билете вы увидели обозначение «плацкартный 3Л». Что это значит? Скорее всего, кондиционера в таком вагоне не предусмотрено. В холодное время года это обстоятельство мало кого волнует, а вот если вы путешествуете в жару, может стать решающим фактором при выборе билетов.

Плацкартный вагон – один из самых популярных на РЖД. Билеты в них стоят дешевле, хотя качество уступает вагонам СВ и люкс. Такие вагоны имеют открытый тип со спальными полками. Всего в вагоне может быть 52 или 54 места. Их обозначают 3-м классом из-за отсутствия кондиционера. Правда, по мере обновления вагонов кондиционеры в современных поездах все же устанавливаются.

К примеру, современный перевозчик ТКС устанавливает даже в вагонах класса 3У все для удобства пассажиров: кондиционер, биотуалеты и душ. Также здесь осуществляется видеонаблюдение, и есть удобные розетки для зарядки мобильных устройств.

Что еще нужно знать пассажиру о плацкартном вагоне?

  • Если вам досталось место 37-54, то это так называемая «боковушка». Спальные полки в них короче обычных.
  • Места 33-38 расположены в непосредственной близости от туалета. С одной стороны, это удобно, с другой – могут беспокоить неприятные запахи и постоянное хлопанье дверей.
  • Если вагон вам достался без кондиционера, учтите, что на местах с 9 по 12 и с 21 по 24 открыть окно не удастся. Впрочем, в новых поездах система вентиляции сгладит этот недостаток.
  • В каждом вагоне расположено два туалета. В них вы найдете умывальник, унитаз и титан для нагрева воды.
  • Все купе объединяются общим коридором, дверей между ними нет.
  • Верхнее место обозначается четным номером, а нижнее – нечетным.
  • В каждом плацкартном купе есть столик («боковушка» раскладывается, образуя столик и два сиденья).
  • Мест для багажа в плацкарте более чем достаточно: здесь есть третьи багажные полки сверху и ящики под нижними сиденьями.
  • Когда вагон полностью занят, приготовьтесь к тому, что будет тесно и душно (актуально для летних поездок). В фирменном поезде РЖД, билеты которого раскупаются быстрее, ситуация не столь критична. Ведь вагоны в них комфортабельнее и чище, оборудованы биотуалетами и кондиционерами, а розеток предусмотрено больше.

Различия в вагонах 3-го класса

Многих пассажиров интересует, чем отличается плацкарт 3У от 3Л. В принципе, ничем: эти вагоны одинаковы, имеют идентичное количество мест и предлагают одни и те же стандартные услуги.

Однако есть важный фактор, о котором следует знать тем, кто путешествует с животными. Вам нужно выбирать именно вагон ЗУ, предупредив в кассе, что с вами следует домашний питомец.

Плацкарт 3Л перевозки животных не предусматривает, что, впрочем, не может не радовать отдельных пассажиров.

Особенности отдельных вагонов

Плацкартные вагоны некупейного типа насчитывают 54 полки, а общие вагоны – 81 место. В каждом купейном вагоне 36 мест – по 4 в каждом купе. Выбирая полку, учитывайте, что нижние всегда будут нечетными.

В каждом пассажирском вагоне находится купе служебного назначения на два места. Здесь отдыхают проводники. В некоторых случаях купе проводников отдается пассажирам, а сами они располагаются в первом пассажирском.

В вагонах люкс все места обычно нижние – всего их 16 или 18, в зависимости от вагона. В крайнем купе одно место и занимает его, как правило, проводник. Вагоны международного сообщения разделяются на купе в зависимости от класса.

В них может быть 22 или 33 полки, то есть они могут быть двух- или трехместными.

[attention type=yellow]

Мы выяснили, какими бывают вагоны в отечественных поездах, и что стоит учесть, если вам достался плацкартный 3Л. Что это значит, мы также рассмотрели, теперь поездки станут для вас более комфортными.

[/attention]

Услуги в вагоне: класс обслуживания РЖД, что входит в цену билета?

Что означает класс обслуживания в поездах 3э

Каждый пассажир, отправляясь в путешествие на поезде, желает провести время в дороге с максимальным комфортом. Уровень обслуживания и набор дополнительных услуг зависит от класса вагона. Например, «Люкс» или СВ.

Естественно, чем выше класс обслуживания, тем дороже билет.

Чтобы выбрать оптимальное соотношение цены и качества, рекомендуем ознакомиться с типами вагонов и их основными различиями, а также узнать другие нюансы сервиса РЖД.

Классы обслуживания в поездах РЖД: расшифровка

Класс обслуживания РЖД — это буквенно-цифровое значение предоставляемых пассажирам услуг, которые зависят от типа вагона (купе, плацкарт и т.д.). Он указывается на жд билете перевозчиков, поэтому можно заранее узнать, какие услуги вам предложат в поездке.

Общий вагон

Если вы видите в билете маркировку 3О или 3В — у вас общий вагон. Обычно это плацкартный вагон с тремя сидячими местами на каждой нижней полке. Выбор места в 3О не предоставляется, а вот в 3В разрешается выбрать место. Как правило, отсутствуют биотуалет и кондиционер. В вагонах 3О разрешается провозить мелких животных.

Класс обслуживанияВыбор местаКомфортБесплатные услугиПеревозка животных
нетможет не быть кондиционера и биотуалетанетда
есть (без указания номера)нетнет

Вагон с сидячими местами

Сидячие вагоны отличаются от общих — в них есть отдельное кресло для каждого пассажира. Уровень комфорта и сервиса зависит от конкретного поезда.

Сидячий вагон имеет отдельное кресло для каждого пассажира, набор дополнительных услуг зависит от типа поезда.

Повышенный уровень комфорта

Вагон с местами для сидения на базе спального пассажирского вагона с 4-местным купе обозначается 3Р и подразумевает повышенный уровень комфорта. Вы можете рассчитывать на биотуалет и кондиционер, а также получите обед, теплый плед и санитарно-гигиенический набор.

Первый класс

Если вы выбрали класс 1Р или 1В, можете рассчитывать на кондиционер, биотуалет, набор питания, гигиенические принадлежности. В некоторых вагонах пассажирам предоставляется плед и свежая пресса.

В сидячих вагонах первого класса просторно — стоят три ряда сидений и всего максимум 48 мест. Однако в 1В пассажиры размещаются отдельно друг от друга. Каждое кресло раскладывается в положение «полулежа», зачастую установлен ЖК-телевизор.

Класс обслуживанияКомфортБесплатные услугиПеревозка животных
биотуалет
кондиционер
холодные закуски и напитки набор путешественника

плед

нет
1Р («Стриж»)холодные закуски и напитки
набор путешественника
нет
1Р (двухэтажные поезда)холодные закуски и напитки набор путешественника плед

пресса

нет
1В (с индивидуальным размещением и обязательным выкупом всех мест)да

Второй класс

В вагоне могут путешествовать до 68 пассажиров. Обычно имеет до четырех рядов кресел, меньше места для ног. Кондиционер не гарантируется, а вот небольшой откидной столик на спинке переднего сиденья присутствует практически везде. Максимум, что доступно для комфортного проезда — биотуалеты и кондиционер.

Класс обслуживанияКомфортБесплатные услугиПеревозка животных
биотуалет
кондиционер
набор путешественниканет
нетнет
да
кондиционер
может не быть биотуалета
да
нет
может не быть кондиционера и биотуалетада
нет

Плацкарт

В плацкартном вагоне 9 купе по 6 спальных мест: два верхних, два нижних и два боковых. Он относятся к третьему классу комфорта: один общий коридор, отсеки для багажа под нижними сиденьями и третьи полки, нет дверей между купе.

Класс обслуживанияКомфортБесплатные услугиПеревозка животных
биотуалет
кондиционер
нетнет
кондиционер
может не быть биотуалета
нет
да
может не быть кондиционера и биотуалетада
нет

Также есть вагона класса 3П, который создан на базе купе и предусмотрен для групповой перевозки детей. Пассажиры могут рассчитывать на кондиционер и современный биотуалет.

Плацкарт имеет сидячие и лежачие места.

Купейный вагон

В купе 4 лежачие полки объединены в закрытую секцию. Постельное белье выдается всегда и оплачивается вместе с билетом. Стандартный купейный вагон включает 36 мест — это 9 отсеков, каждый из которых закрывается на замок. В купе нижние места нечетные, а верхние — четные.

Каждый вагон имеет 2 санузла, расположенных в противоположных концах. Как правило, в купе есть зеркало, столик, вешалки и крючки для одежды, лампа-ночник для каждого пассажира. Для багажа предусмотрена ниша под потолком, но только в одноэтажном вагоне.

Класс обслуживанияКомфортБесплатные услугиПеревозка животных
биотуалет
кондиционер
питание и напитки набор путешественника и пресса (кроме двухэтажных вагонов)

постельное белье

да
биотуалет
кондиционер
питание и напитки набор путешественника пресса

постельное белье

нет
кондиционерда
биотуалет
кондиционер
постельное бельеда
кондиционернет
биотуалетда
может не быть кондиционера и биотуалетада
2Д (турист)нет

В РЖД класс обслуживания 2Л купейный входит только разрешение на перевозку животных. А вот в класс обслуживания 2Э купейный входит много дополнительных услуг.

Св или риц (2-местные купе)

Купе этой категории рассчитаны на два пассажира. Каждому путешественнику выдается постельное белье, везде работает система кондиционирования воздуха.

СВ или «спальный вагон» курсирует по стране, а вот РИЦ — за рубеж, поэтому он более комфортабельный. Каждая полка напоминает мягкий диван с удобной спинкой для сидения. Обычно в СВ и РИЦ есть кнопка вызова проводника, а иногда и телевизор.

Купе класса СВ или РИЦ вмещают по два человека.

Класс обслуживанияКомфортБесплатные услугиПеревозка животных
1Б (места в купе выкупает 1 пассажир)кондиционер
биотуалет
питание и напитки набор путешественника пресса

улучшенное постельное белье

да
да
постельное бельеда
кондиционер
может не быть биотуалета
да
1Д (турист, только за рубеж)нет

Вагоны класса «Люкс» (VIP)

«Мягкий» вагон напоминает номер в отеле. В нем от 4 до 6 купе (одно- или двухместные). Если мест два, то нижнее представляет собой мягкий диван, который в раскладном виде имеет ширину 120 см. Верхнее место шириной 90 см. В купе «Люкс» есть столик, кресло, телевизор, мини-бар, отдельный душ. Тут обязательно кормят горячим завтраком, выдают набор для душа, халат и махровое полотенце.

Класс обслуживанияКомфортБесплатные услугиПеревозка животных
1А (4 купе и бар)личный кондиционер биотуалет умывальник

душ

горячее питание и напитки 2 набора путешественника пресса

улучшенное постельное бель

да
1И (5 купе)
1М (6 купе)

Люксовые вагоны самые дорогие по стоимости.

(10 3,30 из 5)
Загрузка…

Законодательство
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: